2010年6月21日,廣西柳工在江蘇常州舉行了柳工東部研發制造廠地奠基儀式。據悉,柳工以2.8億元設立全資子公司常州柳工,在江蘇常州投資建設的柳工東部研發制造廠地,主要從事工程機械及配套部件生產和研發,面向華東及海外市場。常州柳工挖掘機有限公司的成立及柳工東部研發制造廠地的奠基,標志著柳工東部戰略布點的基本完成,其生產的產品領域延伸到挖掘機等領域研發與制造,對柳工未來的發展的戰略影響更是不可估量。
2010年6月29日,卡特彼勒公司宣布了對位于中國徐州的挖掘機工廠的擴產計劃,以支持公司的長期全球戰略,滿足客戶對挖掘機的產品需求。作為挖掘機整體戰略的一部分,
柳工東進和卡特彼勒擴產,凸顯了江蘇工程機械市場的顯著,而近年來選擇在江蘇投資設廠,遠不止柳工、卡特彼勒這一兩家,投資江蘇,似乎已經成為了行業的一種流行風向,究竟江蘇有多大的魅力,為何吸引了這么多的企業爭相前往呢?且聽筆者分析一二。
地理優勢
從地理上而言,江蘇有著得天獨厚的優勢,它南部毗鄰我國大型的經濟中心上海,北部連接環渤海地區,東與東北亞隔海相望,西連新歐亞大陸橋和長江黃金水道,是隴海蘭新沿線地區出海通道的戰略要沖,也是長三角區域。四通八達的交通為工程機械企業減少了很多物流費用,同時便捷的海運也為企業進行海外戰略布局提供良好的平臺。
或許是得益于這樣優良的地理位置,此外還有卡特彼勒徐州有限公司、徐州利勃海爾有限公司、徐州羅特艾德回轉支承有限公司和徐州美馳車橋有限公司等多家獨、合資工程機械制造企業也匯聚在此。有了大量的整機企業,相應的配套件企業便應運而生
同樣擁有優勢地理位置的常州是緊隨徐州之后的又一個工程機械生產廠地,也是中國第二大工程機械企業集團--常林集團所在地。常州處于我國制造業非常發達的“蘇錫常”產業帶北端,以常林及外資工程機械制造企業為依托,常州市政府把工程機械作為支柱產業之一加以重點支持。因此,常州有非常好的工程機械投資環境,國際有名工程機械公司紛紛到常州投資設廠,常州也成為我國具有發展潛力的工程機械制造廠地之一。這里匯聚了現代江蘇工程機械有限公司、小松(常州)工程機械有限公司等一大批工程機械企業,常州作為工程機械廠地的地位越發顯著。
可以發現,在江蘇徐州和常州,有著非常好的工程機械發展基礎,產業鏈完善,整機、配件廠商眾多,更有四通八達的交通和沿海的優勢,江蘇成為名副其實的工程機械發展地理位置好。
地方政府扶持
先天的地理優勢和便捷的交通樞紐是江蘇做為中國工程機械生產大省的基礎條件,在此基礎之上,江蘇地方政府對工程機械行業的扶持必不可少。以徐州為例,2010年春節過后,徐州經濟開發區重點規劃項目--淮海工程機械裝備大市場全面啟動建設,該市場主要包括整機、零部件銷售以及租賃、物流等相關業務,建成后將成為淮海經濟區輻射能力特別強、具有規模的良好性工程機械大市場。試想,這么獨具規模的良好性工程機械市場的成立,將對工程機械招商引資帶來多大的誘惑力。或許不久的將來會建成以徐州為中心,向四方輻射的工程機械產業帶,這一切都離不開政府對當地工程機械行業的大力支持。
在江蘇省“十一五”規劃中,同樣明確規定了要重點發展裝備制造業,將工程機械列為重點發展的目標之一。同時,還支持徐州發展重型汽車,支持徐州、常州、鎮江工程機械生產廠地。此外,十一五規劃還規定要大力建設鐵路,新建鐵路約1000公里。建成高速公路1200公里,新建、改擴建干線公路3000公里,新建改造農村公路40000公里,初步形成現代化的高速公路網、暢通的干線公路網和四通八達的農村公路網。新建的鐵路、公路一方面加大了江蘇省對工程機械產品的需求,另一方面,也為工程機械行業的發展提供更為快速便利的交通保障。
產業聚集效應
一個地區的產業發展,起初的萌動需要政府的支持,然而隨著整個市場的不斷發展壯大,與之相匹配的產業會形成集群效應,聚集和輻射作用不可小覷。對配套件的需求量也必然加大。一些配套件企業看見了商機,也紛紛落戶徐州,就地提供整機企業所需的配套件產品。然后當配套件企業達成一定規模時,又會吸引很多的整機企業將廠投放在此,以便減少生產成本。像滾雪球一樣,產業輻射效應越來越強大,已不再局限于一個地方的時候,周邊城市便響應這種需求,開始工程機械市場的開發和發展。如同徐州工程機械市場的成功,其周邊地區常州、鎮江、昆山也成了工程機械企業投資發展的沃土。這樣的企業、產業集群效應和地區輻射作用帶動了整個地區的發展,而正是因為這樣一步步的良性發展,也令江蘇省工程機械產業日益壯大。筆者認為,產業集群效應的形成主要有以下三種方式:
1、建立合資企業
以常州為例,起初是在常州落戶的是中國第二大工程機械企業集團--常林集團,其前身為原林業部常州林業機械廠,始建于1961年。1994年開始,常林先后與韓國現代重工業株式會社合資建立了“常州現代工程機械有限公司”、“現代(江蘇)工程機械有限公司”,與日本株式會社小松制作所合資建立了“小松(常州)工程機械有限公司”,生產具有國際先進水平的挖掘機、大噸位裝載機、自卸車等工程機械產品。2004年,常林又在馬來西亞合資建立“常林(馬)工程機械有限公司”,將常林的工程機械產品生產、銷售進一步向東南亞延伸。2002年,常林組建了常林工程機械集團,以常林公司為核心,以常林合資企業常州現代工程機械有限公司、現代(江蘇)工程機械有限公司、小松(常州)工程機械有限公司等國內知名工程機械主機企業為骨干,目前包括近47家工程機械整機及配套件生產廠家,從業人員達到11000人,資產總計79.60億元,以常林為核心的工程機械產業已成為常州市的支柱產業,常州地區也已因此成為國內重要的六大工程機械研發和生產制造廠地之一。從常林公司的發展史可以看出,當一個企業在做大做強之后,會不斷拓展自己的產業鏈,與其他企業的合作不可避免。在常州,有越來越多的工程機械合資企業誕生,并產生集群效應,大企業能帶動、吸引其他企業的投資。
2、整機帶動配套件
小松(常州)工程機械有限公司是由工程機械行業全球大供應制造商日本株式會社小松制作所1995年在常投資設立的中外合資企業,2009年6月10日,占地30萬平方米的小松(常州)工程機械有限公司新工廠在高新區常州機電工業園正式破土動工,形成年產7000臺工程機械的生產規模。緊接著在2010年6月28日,為小松工程機械(常州)有限公司提供配套服務的常州勝代機械有限公司在高新區機電工業園奠基。常州勝代機械有限公司是日本勝代熔斷株式會社在高新區投資設立的外商獨資企業,總投資1950萬美元,注冊資本780萬美圓,主要從事工程機械、產業機械及其零部件的制作與銷售,預計2011年投產。目前小松工業園正在緊張建設中,預計年底開業竣工,屆時勝代機械將為小松提供相關零部件配套服務。由此可以看出,整機企業的聚集,會吸引更多的配套件企業發展,形成產業集群效應。